신안산선 노선도 & 개통 시기 총정리(+2025년 최신)

신안산선은 여의도와 안산·시흥을 잇는 광역철도로, 출퇴근 시간을 30분대로 단축할 핵심 교통망입니다.
당초 2025년 개통 예정이었으나, 현재는 2026년 12월 개통 목표로 조정되었습니다.
노선도, 환승 정보, 개통 연혁, 투자·실거주 포인트를 한눈에 정리했습니다.

1. 신안산선 전체 노선 개요

신안산선은 서울 여의도에서 경기 서남부(안산·시흥·화성)를 연결하는 광역전철 노선으로, 총연장 약 44~49km,

사업비 4조 원 규모로 추진 중입니다.
광명역을 중심으로 Y자 형태로 갈라져 안산·시흥·화성 방면으로 이어지며, 전 구간이 지하 40m 깊이에서 건설됩니다.

개통 시 여의도 ~ 안산 간 통행시간은 25 ~ 30분대로 단축되어, 서울 접근성이 대폭 개선될 전망입니다.

출처 : 나무위키 제공

 

2. 1단계 vs 2단계 구간

• 1단계(2026년 말 예정)
  • 여의도 ~ 광명역 ~ 안산(한양대 에리카)
  • 분기선: 광명 ~ 시흥시청 ~ 서해선(원시·송산차량기지) 연결
• 2단계(추진 중)
  • 여의도 ~ 서울역 연장
  • 공덕·서울역 환승 효과 기대
  • 착공 전 단계, 일정은 미확정

출처 : 국토부

3. 주요 정차역 & 환승 포인트

• 여의도역: 5호선, 9호선, GTX-B 예정
• 영등포역: 1호선, KTX, 일반철도
• 구로디지털단지역: 2호선
• 신풍역: 7호선
• 석수역: 1호선
• 광명역: KTX, 향후 GTX-C 환승 가능

👉 이처럼 도심과 수도권 핵심 노선 환승이 가능해, 실거주자와 투자자 모두의 관심이 집중됩니다.

출처 : 연합뉴스

4. 개통 시기 변화 타임라인

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신안산선은 개통 일정이 몇 차례 조정되었습니다.

• 2019년 9월: 착공식 개최
• 2025년 4월: 당초 개통 예정
• 2024년 공정률 39% → 지연 불가피
• 2026년 12월: 현재 확정된 개통 목표

📍 지연 사유: 토지 보상 및 인허가 지연, 지반 불량, 지장물 이설, 일부 공구 안전 문제

출처 : 1. 나무위키, 2. 내손안에서울(국토교통부) 제공

5. 투자 & 실거주 핵심 포인트

1. 교통 접근성 혁신
   • 안산·시흥 주민의 여의도 직주근접성이 강화 → 왕복 1시간 이상 절약
   • 하루 기준 1시간 절약 = 연간 약 250시간 절약, 실생활 체감도 큼
2. 부동산 가치 상승 가능성
   • 광명역: 이미 교통 허브, 프리미엄 형성
   • 시흥시청·안산 한양대 인근: 아직 상대적으로 저평가, 향후 가치 재평가 가능
3. 리스크 관리 필요
   • 개통 연기가 이미 발생 → 추가 지연 여부 주시
   • 투자자는 “개통 시점”과 “역세권 프리미엄” 시기를 고려해야 안정적 접근 가능

출처 : 광명시 뉴스포털 제공

6. 핵심 요약정리

항목	내용
총 연장	약 44 – 49km (지하 건설)
구조	광명역 기준 Y자 분기
주요 환승역	여의도, 영등포, 구디단, 신풍, 석수, 광명
개통 일정	2019 착공 → 2025년 목표 → 2026년 12월 확정
기대 효과	출퇴근 30분대, 생활권 확장, 부동산 가치 상승
주의 사항	추가 지연, 안전 관리, 2단계 연장 여부

마무리

신안산선은 단순한 교통망 확충을 넘어, 서울과 경기 서남부를 잇는 생활·투자 패러다임 전환점이 될 사업입니다.
안산·시흥 주민에게는 출퇴근 혁신을, 투자자에게는 역세권 가치 상승의 기회를 가져다줄 수 있습니다.

 

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