GTX A노선 개통이 본격화되면서 수도권 교통지도와 부동산 가치가 요동치고 있습니다. 파주 운정부터 동탄까지 연결되는 이 노선의 노선도, 개통일정, 요금, 시간표까지 핵심만 모아 정리했습니다. 투자자든 실수요자든, 이 글 하나로 GTX-A 노선의 최신 정보 를 확인해보세요!
1. GTX A노선 전체 노선도 및 정차역
GTX A노선은 파주 운정에서 시작해 서울역, 삼성역을 거쳐 동탄까지 연결되는 수도권 광역급행철도 1호선입니다.
전체 82.1km 구간에 주요 정차역은 다음과 같습니다.
- 운정중앙 – 킨텍스 – 창릉(2030 예정) – 대곡 – 연신내 – 서울역 – 삼성(2028 예정) – 수서 – 성남 – 구성 – 동탄
삼성역은 영동대로 복합환승센터와 함께 2028년 개통 예정이며, 현재는 운정~서울, 수서~동탄 구간만 개통된 상태입니다.
2. 개통 일정과 향후 계획
| 개통 단계 | 구간 | 시기(예정 포함) |
| 1단계 (남부) | 수서 ~ 동탄 | 2024.03.30 개통 |
| 2단계 (북부) | 운정중앙 ~ 서울역 | 2024.12.28 예정 |
| 3단계 (직결) | 서울역 ~ 수서 | 2026년 내 예정 |
| 4단계 (삼성역) | 삼성역 정차 시작 | 2028년 예정 |
| 5단계 (완전개통) | 창릉역 포함 전구간 | 2030년 예정 |
완전 개통 시 운정~동탄을 50분 내 주파하게 됩니다.
기존 1시간 30분 이상 소요되던 출퇴근 시간은 절반 이하로 단축될 전망입니다.
3. 요금제도와 실제 구간별 요금 비교
GTX A는 기존 광역철도보다 빠른 대신 요금은 다소 높은 편입니다. 하지만 SRT 대비 40% 이상 저렴하고, 통합 환승 할인 및 K-패스 환급 제도도 적용됩니다.
🚇 기본요금 구조
- 성인 기준 기본요금: 3,200원 (10km 초과 시 5km당 250원 추가)
- 청소년/어린이/경로/장애인 할인, 주말 할인(10%), 유아 무료
- K-패스 정기권 사용 시 환급 최대 20%
(→ 수서~동탄 기준 3,560원 수준으로 하락)
주말 할인, 노인 할인도 꼼꼼하게 정리되어 있으니 참고 이미지 꼭 확인해보세요.
🚊 구간별 요금 예시
| 구간 | 거리(km) | 성인요금 |
| 수서 ~ 동탄 | 32.8km | 4,450원 |
| 운정중앙 ~ 서울역 | 약 42km | 4,450원 |
| 수서 ~ 성남 | 10.6km | 3,450원 |
| 킨텍스 ~ 서울 | 약 21km | 4,200원 |
| 연신내 ~ 서울역 | 약 6km | 3,200원 |
| 운정중앙 ~ 킨텍스 | 약 10km | 3,950원 |
SRT(7,400원)와 비교해 GTX-A는 최대 2,950원 저렴합니다.
환승 시에도 GTX-A는 4,500원에 이용 가능!
4. 시간표 및 배차 간격 (2025 기준)
평일 및 주말 운행 시간표 기준으로 정리하면 다음과 같습니다.
| 구간 | 첫차 | 막차 | 평균 배차 간격 |
| 킨텍스 → 서울역 | 05:34 | 00:38 | 약 6~10분 |
| 동탄 → 수서 | 05:30 | 00:10 경 | 약 15~17분 |
2026년 서울~수서 구간 직결 시, 장거리-단거리 혼합 운행으로 배차가 더 촘촘해질 예정입니다.
정차역마다 도착 간격은 평균 6~7분이며, 앱을 통해 실시간 확인 가능합니다.
👉 'GTX 시간표' 앱을 설치하시면 출근길 열차 확인이 편해집니다!
5. 주요 환승역과 부동산 영향 분석
① 삼성역 (2028 예정)
GTX-A, GTX-C, 위례신사선 등 5개 노선이 교차하는 핵심 환승 허브로,
GBC·현대차사옥 등 개발 호재와 맞물려 부동산 가치 상승 잠재력 큽니다.
② 서울역
KTX·공항철도·1·4호선과 환승되는 서울 도심 핵심 교통 거점.
은평·고양 등 외곽 출퇴근 시간을 절반 이하로 줄이며, 상업지역 가치 재조명 중입니다.
③ 수서역
강남 남부 교통 요지. GTX-A 개통 후, 분당·송파권 주민 수요 증가하며
수서한아름 등 역세권 아파트는 실거래가 반등 사례도 나왔습니다.
🔍 한눈에 보는 GTX A노선 수혜지 요약
| 권역 | 대표 수혜지역 | 비고 |
| 북부권 | 운정, 킨텍스, 대곡 | 신도시, 창릉 추가 기대 |
| 도심권 | 연신내, 서울역 | 공항·KTX 연결 핵심 |
| 남부권 | 수서, 성남, 동탄 | 위례·판교·동탄신도시 급부상 |
특히 동탄·킨텍스 일대는 상대적으로 저평가된 투자처로 주목받고 있습니다.
6. 한줄평
GTX A노선은 단순한 교통망 확장을 넘어, 수도권 전체를 ‘한 생활권’으로 묶는 게임 체인저입니다.
이제 중요한 건 타이밍입니다. 삼성역 개통 전까지, 여러분의 전략을 세워보세요!
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