GTX B 노선도, 착공, 개통시기 총정리(+수혜지역)

GTX B노선이 2025년 본격 착공되며 수도권 동서축(인천, 부천) 대변화를 예고하고 있습니다.

인천 송도부터 서울 도심, 남양주 마석까지 연결되는 노선 흐름, 개통 시기, 착공 지연 배경, 그리고 수혜지역을 투자·실거주 관점에서 나눠 정리해 드립니다.

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1. GTX B 노선도

GTX B노선은 인천대입구(송도)부터 서울 도심을 거쳐 남양주 마석까지 총 연장 약 82.8km를 잇는 수도권 광역급행철도입니다.

🛤 GTX B 정차역 흐름 요약
송도 → 인천시청 → 부평 → 부천종합운동장 → 신도림 → 여의도 → 용산 → 서울역 → 청량리 → 상봉 → 별내 → 왕숙 → 평내호평 → 마석
(청학역 추가 신설 검토 중)

 

현재는 총 14개 정차역이 확정되었으며, 특히 청학동 인근에 수인분당선과 환승 가능한 '청학역'이 추가될 경우 송도 북측 생활권 수혜가 더욱 확대될 전망입니다.

👉 지도 앱으로 내 위치에서 가장 가까운 정차역을 검색해 보세요. 생각보다 가까울 수 있습니다!

환경영향평가 보고서에 공개된 GTX-B 노선도.(출처 환경영향평가정보지원시스템) 출처 : 인천투데이(https://www.incheontoday.com)

2. 착공 지연 원인과 현재 진행 상황

GTX B노선은 원래 2024년 상반기 착공 예정이었지만, 자금조달 문제 등으로 인해 약 1년 이상 지연됐습니다.

⏳ 착공 지연 타임라인

• 2021년: 사업계획 수립
• 2023년: 민간 투자자 이탈, PF 위축
• 2024년 3월: 착공식만 열림 (실착공 아님)
• 2025년 3월: 착공계 제출
• 2025년 5월: 송도 구간부터 실제 공사 돌입

 

그동안 대우건설 컨소시엄이 자금조달에 어려움을 겪고, 공사비 급등 문제가 겹치면서 민자구간 진행이 지연되었습니다. 다행히 2025년 들어 착공계가 제출되면서 공식적으로 착공이 시작된 상태입니다.

👉 착공이 ‘확정’된 지금, 부동산 시장에서도 다시 움직임이 시작되고 있습니다.

출처 : 나무위키

3. 개통 시기 및 예상 소요 시간

GTX B노선은 전 구간 동시 개통을 목표로 하고 있으며, 정부는 2030년 말 개통을 목표로 하고 있습니다. 하지만 전문가들은 현실적으로 2031년 개통 가능성이 높다고 보고 있습니다.

 

📌 GTX B 주요 구간 소요시간 예측

출발지 → 도착지	에상 소요 시간
송도 → 여의도	약 23분
송도 → 서울역	약 27분
마석 → 서울역	약 20~25분
인천대입구 → 마석	약 50분 내외

 

이는 현재 지하철 대비 2~3배 빠른 속도로, 출퇴근 시간 절반 이하 단축이 가능한 구조입니다.

GTX-A, B, C 노선도. <국토교통부> 출처 : 인사이트코리아(https://www.insightkorea.co.kr)

4. 요금 체계와 환승 예상 방식

GTX B노선의 요금은 아직 미공식이지만, GTX-A 요금 구조와 유사하게 거리 비례 요금제로 운영될 가능성이 높습니다.

• 기본요금 약 2,733원 (10km 이내)
• 5km당 약 228원 추가
• 수도권 통합환승 할인 적용
• K-패스, 정기권 할인 예상
• 청소년·노인 할인, 주말 할인 예상

📌 예시로 송도 ~ 서울역 구간은 약 3,800원~4,500원대가 될 것으로 보입니다.
SRT 등 고속철도보다 저렴하고, 출퇴근 통근 비용을 합리적으로 조정할 수 있는 수준입니다.

자료 : 국토교통부 출처 : 동아에듀(www.edu.donga.com/news

5. 주요 수혜지역 정리 (투자 vs 실거주 관점)

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GTX B노선의 개통이 확정되며 주요 역세권 부동산 시장은 다시 주목받고 있습니다.
아래 표는 대표 수혜지역을 ‘교통 개선 효과’, ‘투자성’, ‘실거주 적합도’ 기준으로 구분해 정리한 내용입니다.

지역	교통 개선 효과	투자성	실거주 적합도
송도	여의도·서울 30분 생활권	★★★★☆	★★★★☆
청학동(예정)	수인선+GTX 환승 가능 시 고효율	★★★☆☆	★★★★☆
부평	기존 환승역 + GTX 신설 효과	★★★☆☆	★★★★☆
여의도	유입인구 증가, 광역 접근성 향상	★★★☆☆	★★★☆☆
왕숙	신도시 직결 + 교통 중심화	★★★★☆	★★★☆☆
마석	전원지 → 서울 통근권 진입	★★★☆☆	★★★★☆

 

📌 실제 사례: 송도 ‘더샵센트럴시티’는 2024년 말부터 매매 문의 증가, 착공 확정 발표 직후 호가 1,000만 원 상승한 단지도 등장했습니다. 별내·왕숙 지역 역시 청약 대기 수요가 빠르게 쌓이고 있습니다.

👉 자신의 라이프스타일이 실거주에 더 적합한지, 미래가치를 노리는 투자형인지 구분해서 접근하는 것이 핵심입니다.

자료 : 한국부동산원, 국토교통부, 출처 : 아주경제(www.ajunews.com)

✅  마무리 

GTX B노선은 이제 “그림의 떡”이 아니라 현실화된 인프라입니다.
2025년 착공, 2030~2031년 개통이라는 로드맵 속에서 지금이 정보 정리와 방향 설정의 적기입니다.

👉 내가 사는 곳, 내가 투자한 곳이 GTX B 라인에 있거나 연결될 가능성이 있다면, 지금부터 본격적인 전략이 필요합니다.

 

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